Kunde: DB InfraGO AG, Bahnhofsmanagement Braunschweig/Göttingen
Wandfläche: 600 qm
Ort: Braunschweig Gliesmarode
Zeit: 08.-10.2024
Wandvorbereitung und Voranstrich: Kaefer Technik und Service GmbH (Kaefer Deutschland)
Die Planungungsphase
Die Abstimmung
Nach Abstimmung der Rahmenbedingungen für dieses Projekt ging es ab Juli 2024 in die Entwurfsphase und Konzeption für die gesamten Wandflächen des Rampenaufgangs der Haltestelle Gliesmarode. Diese wurde vollumfänglich neu gestaltet.
Die Planung und Anmeldung
Dafür wurden die Arbeiten vorab beim Anlagenmanagement der Deutschen Bahn, mit allen notwendigen Formularen, angemeldet und eine Einweisung fand statt.
Damit alle Farben am Ende genauso aussehen wie entworfen, wurde ein Farbkonzept entwickelt und Farbtests durchgeführt. Außerdem hat die Firma Kaefer Technik und Service GmbH (Kaefer Deutschland) einen exakten Farbcode aus dem NCS System, bekommen, um einen farbverbindlichen Voranstrich durchführen zu können.
Bei diesem Projekt gab es zudem eine Besonderheit. Die Fassaden sind keine normalen Hausfassaden, sondern Wände mit anschließender Vegetation. Was die spezielle Forderung nach diffusionsoffenen Farben ergab, da sonst Staunässe nicht entweichen kann.
Aus diesem Grund wurde die ursprüngliche Planung mit vorwiegend Lackfarben angepasst, sodass der größte Teil der Flächen mit atmungsaktiven Fassadenfarben bearbeitet wurde.
Die Konzeptidee
Die Recherche und Idee
Für das Konzept wurden vorab verschiedene Fotos und Szenen der Deutschen Bahn recherchiert.
Daraus abgeleitet entstand eine abstrakte Interpretation als Panoramaentwurf, der sich wie folgt beschreiben lässt:
Auf der Reise mit der Bahn schauen wir entspannt aus dem Fenster. Felder, Gebäude, Bahnstationen und der Himmel ziehen fragmentiert an uns vorbei.
In seiner hohen Geschwindigkeit erscheint der Zug, für den Betrachter von außen, wie eine vorbeiziehende Linie.
Diese Gedanken bilden die Basis für die visuelle Gestaltung der Wandflächen.
Die Visualisierung
Nachdem die Wandflächen vermessen und maßstabsgetreu nachgebildet wurden, ging es in die Visualisierungsphase der Idee. Um eine schnelle Abstimmung zu erzielen, wurde initial ein kleiner Teilbereich visualisiert und mit dem Bahnhofsmanagement abgestimmt. Anschließend wurde diese Musteridee, im Grafikprogramm, auf die gesamten Flächen übertragen.
Damit der Entwurf später exakt auf die Wandflächen übertragen werden kann, wurde die Gesamtfläche in einzelnen Teilbereiche aufgeteilt und nummeriert.
Die Arbeiten
Bei den Arbeiten an dem Mural wurden verschiedene Farben und Werkzeuge eingesetzt. Der überwiegende Teil der Flächen wurde mit Fassadenfarben bemalt. Für kleine Details, wie z B. die roten Linien, wurde Lackfarbe verwendet.
Die Werkzeuge und Arbeitshilfen
Neben groben Baumarktpinseln und Farbrollern kamen Metallleisten, großformatige Zirkel, Gliedermaßstäbe ein Lasermessgerät, Maskiertape, Cutter, Rakel, eine Leiter und ein Gerüst zum Einsatz.
Die fertige Arbeit
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